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Tour de France Montmartre : pourquoi le 26 juillet va transformer la Butte en tribune géante

Tour de France Montmartre : pourquoi le 26 juillet va transformer la Butte en tribune géante

Dimanche 26 juillet, quelques minutes avant 18h45, la rue Lepic va se muer en quelque chose d’improbable : une côte de montagne en plein Paris, avec des milliers de spectateurs collés aux façades des immeubles, certains perchés sur les rebords de fenêtres du côté de la place du Tertre. Ce sera la dernière fois que les coureurs du Tour de France devront souffrir sur un vrai dénivelé avant d’aller chercher la gloire sur les Champs-Élysées.

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Ce passage par Montmartre n’est pas une première — l’édition 2024 avait déjà emprunté la même butte dans le cadre d’un parcours conçu en écho aux épreuves des Jeux olympiques. Mais cette année, avec 22 jours de course dans les jambes et une arrivée finale à portée de roue, la dramaturgie sera d’une autre intensité. La question est simple : où se placer pour ne rien manquer ?

130 kilomètres depuis Thoiry : le tracé de la dernière étape

Le peloton prendra son départ à Thoiry, dans les Yvelines, pour une ultime étape de 130 kilomètres. L’itinéraire conduira les coureurs vers la capitale en passant par plusieurs points symboliques avant que Paris ne s’embrase.

Le Tour de France a débuté le 4 juillet dernier. Ce dimanche clôturera donc vingt-deux jours d’une course qui aura traversé une grande partie du territoire français avant de remonter vers la capitale.

La butte Montmartre frappée trois fois : les rues du parcours

Les cyclistes ne graviront pas la Butte une seule fois. Ils y effectueront trois passages consécutifs, sur une montée d’un kilomètre à 6,5 % de pente moyenne — suffisamment raide pour faire exploser des groupes à ce stade de la journée.

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Le tracé dans le quartier emprunte les rues suivantes :

  • Rue Lepic
  • Rue Norvins
  • Rue du Mont-Cenis
  • Rue Saint-Eleuthère
  • Rue du Cardinal Dubois
  • Rue Lamarck
  • Rue Caulaincourt

Ces artères étroites et pavées forment un circuit exigeant qui transforme ce quartier touristique en un véritable terrain de sélection, à moins d’une heure de l’arrivée finale.

Les Champs-Élysées à 15 km du Sacré-Cœur : une chance pour les sprinteurs

Malgré la brutalité de la Butte, la ligne d’arrivée ne sera pas au sommet. « La ligne d’arrivée sera à environ 15 km du Sacré-Cœur, ce qui laisse une chance aux sprinteurs », a indiqué Christian Prudhomme, directeur du Tour de France. Cette distance suffit amplement pour qu’un groupe reconstitué vienne régler un sprint sur les Champs-Élysées, selon la tradition.

La dernière étape se terminera donc, comme à l’accoutumée, sur la plus belle avenue du monde — mais Montmartre en aura probablement dicté le scénario.

Les horaires précis pour choisir son poste d’observation

Pour ceux qui veulent se positionner sur le parcours, voici les estimations de passage communiquées par l’organisation :

Les coureurs devraient atteindre la tour Eiffel vers 17h52, puis le palais du Louvre à 17h58, avant un premier passage sur les Champs-Élysées à 18h02. Le premier circuit sur la Butte Montmartre est attendu à 18h45. L’arrivée finale sur les Champs-Élysées est prévue entre 19h30 et 19h50.

Ces horaires permettent d’envisager de se déplacer entre plusieurs points du parcours si l’on est suffisamment mobile en début de soirée.

180 000 spectateurs en 2024 : une fête populaire qui bat ses propres records

L’an dernier, lors du passage du Tour par Montmartre dans le cadre des épreuves inspirées par les JO de Paris, 180 000 personnes s’étaient massées sur la Butte et ses abords. Une affluence exceptionnelle qui avait transformé chaque rue du parcours en une haie d’honneur bruyante et colorée.

Cette ambiance populaire est devenue l’une des signatures du Tour en région parisienne. Les organisateurs misent à nouveau sur cette dynamique pour offrir aux coureurs une ultime clameur avant la ligne.

Si l’édition 2025 retrouve une fréquentation comparable, les accès aux rues Lepic et Lamarck seront saturés dès le début d’après-midi — mieux vaut prévoir de se placer tôt, avant 17h au plus tard, en particulier du côté de la rue Caulaincourt qui offre une longue ligne droite dégagée sur la montée finale.

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